【ヴェゼル】走行性能は?

ヴェゼルは低燃費を目指したコンパクトカーですし、クロスオーバーSUVですので、走行性能の高さを競うようなモデルではありません。

こういった車はどの自動車メーカーでも走行性能より燃費、パワーより燃費といった考え方で作るので、どうしても走行性能面は軽く扱われます。

ただこのヴェゼルの動力性能はちょっと違うようで、ガソリンエンジンモデルこそ131psとかなり非力ですが、ハイブリッドモデルは132ps+29.5psでシステムパワー152psといったなかなかいいものを持っています。

150ps前後というのは中型ミニバンなどに搭載されている2リッターNAエンジンと同等のパワーということになり、1.5リッターエンジン搭載のヴェゼルにとってはワンランク上のパワースペックを持つこととなります。

次に走行性能ですが、直線であれば電気モーターのトルクが手伝って意外とシャープな走りができ、トランスミッションもCVTやオートマチックトランスミッションなどと違って滑りがほとんどないので、かなりダイレクト感を味わうことができるでしょう。

ただ、減速か加速に移るときにタイムラグがあり、加速して急ぎながら合流するといった時にちょっとヒヤッとすることがあります。

一方、コーナーリング性能ですが、ボディ剛性が意外とあって、サスペンションがしっかりと仕事をしてくれているようですが、何しろ重心が高く、リヤサスペンションがトーションビームであるため、踏ん張りがきかないので、この車で最も不得意なこととなってしまうようです。

そして、クロスオーバーSUVならそれなりに持っていなければならない悪路走破性ですが・・・、考えない方がいいでしょう。

4WDシステムもスタンバイ式ですので軽自動車の4WDモデルと性能的にはたいした違いはありません。

ただこのクラスのオンロード志向クロスオーバーSUVの中では比較的安定感のある走りをすることができるので、コーナーリングと悪路走行では大人しく乗っていれば、意外と楽しめるかもしれません。

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