【ヴェゼル】ヴェゼルは評判が悪い!?


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ヴェゼルは比較的よく売れている車だといっていいでしょう。

街中でもよく見かけますし、実際の販売台数もそこそこいいものを持っているので全体的な評判はいいといえるでしょう。

ヴェゼルのいいところは、やはりフィットベースであることです。

発売当時、リコールの連発でやや信頼性を失った感はありますが、それで熟成が進んだのか、これといって大きなトラブルもなく、安定した品質となっているため、とりあえずフィットなら大丈夫を言ったことになってきています。

そのフィットの部品をそっくりそのまま使い、ボディだけを乗せ換えたといった形で作られたこのヴェゼルも質のいい小型モデルとして見られているわけです。

ですので、フィットと同じように街乗りメインで使うのであれば、きっと何の文句も出ないでしょう。


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しかし、悪い一面も持ち合わせています。

まずクロスオーバーSUVとして売っていながらもクロスオーバーSUVとしての性能をほぼ持っていないに等しいことです。

クロスオーバーSUVは、モノコックフレームを持ったSUVで、SUVには多少の悪路走破性、積載能力、ラダーフレームという3つの必須条件があります。

クロスオーバーSUVですので、ラダーフレームはないとしても、それ以外の2つの性能もまともなものは持っていません。

多少の悪路走破性、クロスカントリー4WDモデルのようにオフロードをガンガン走ることができる性能は必要ありませんが、砂浜や雪道ぐらいのところでは、一般的な乗用車より快適にそして安心して走ることができなければなりませんが、ヴェゼルにはそれがなく、しいて言えば最低地上高が高いことによっておなかを擦ることが少ないといったぐらいです。

それから積載能力ですが、やはりフィットベースでそれほど大きなボディを載せることができないことからラゲッジスペースが狭く、ちょっと大きなものを積まなければならないという時は、リヤシートに座ることをあきらめて、2人乗り+荷物といった形式をとらなければなりません。

日常の生活の中で、意外と大きな荷物を積まなければならないことも多々あるので、こういった時は行きに乗る人数を考えなければならないでしょう。

そしてどうしてもパワー不足は否めません。

フィットであればそれでもいいかもしれませんが、特に130ps前後しか持たないガソリンエンジンモデルでは1.3トンぐらいあるボディを引っ張るのに役不足です。

最低でもハイブリッドモデルのシステムパワーである150ps前後は出してもらわないと快適な走りは難しいでしょう。

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