【ランドクルーザープラド】120系について


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ランドクルーザー・プラドとしては3代目モデルとなる120系、このくらいのモデルとなると今でも結構走っているところを見かけます。

2002年に発売開始されたこのモデルは、先代の90系モデルと同様にハイラックスサーフのプラットフォームを使って作られた車です。

このモデルになって大きく変化したのは4WDシステム、先代まではパートタイム4WDが採用されており、少しばかり知識がないと運転できなかったのですが、このモデルからは4WD状態のままでもどこでも走れるフルタイム4WDシステムが搭載されるようになったのです。

それからエンジンも3.4リッターのV型6気筒エンジンと2.4リッター直列4気筒エンジンが引き継がれますが、ディーゼルエンジンは排ガス基準などによって限定的な販売となっていました。

トランスミッションは残念ながらマニュアルトランスミッションの設定がなくなり、すべてATだけで年式やグレードによって4速と5速のものがあったのですが、純粋なオフロードマシンであるランドクルーザーから入ってきたオーナーからは繰る楽しみがなくなったということで評判がよくありませんでした。


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こういうこともあってかこの120系からはどちらかというとオフロードのイメージを持つ車ということではなく、乗用車寄りのSUVとして見るようになってきており、トヨタもオフロードをガンガン走りたいのであればランドクルーザーを購入してくださいというスタンスの変わっていったのでした。

ここでランドクルーザー・プラドが紛れもないSUVであることが決定したことになったのです。
このモデルであれば、現行モデルと同じような感覚で車を手にすることが出来ます。

もちろん新車購入はできませんが、中古車でも新車に近いようなものが売られているのでそういったものを買えばかなりきれいなモデルを手にすることが出来るでしょう。

当然ですが販売価格も新車並で140万円台から380万円台と高額となっており、走行距離も5万キロ以下というものがありますので、財力さえあればかなりいい状態のものを手にすることが出来るようです。

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ランドクルーザー・プラドとしては3代目モデルとなる120系、このくらいのモデルとなると今でも結構走っているところを見かけます。 2002年に発売開始されたこのモデルは、先代の90系モデルと同様にハイラックスサーフのプラットフォームを使って作…

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