【フォレスター】おすすめのカスタマイズは?

フォレスターは見た目的にはオフロード志向クロスオーバーSUVとなっているので、ドレスアップはオフロード走行を意識したものがいいでしょう。

例えば、大型マッドガードやアンサーガード、補助ランプの増設など、それからエクステリアパーツは、ロードクリアランスを犠牲にしない程度のエアロパーツやルーフエンドスポイラーなどがいいアクセントなるでしょう。

それから2.0XTグレードだけに限ってはチューニングも面白いかもしれません。

ブーストコントローラーを付けてブーストアップから始まり、吸気系はここはあえてオフロード走行を意識してむき出し型エアクリーナーではなく、純正交換タイプのものとし、パイピングはすべてアルミ製かステンレス製に交換し圧力損失を防ぐのと効率の良い吸気を促します。

インタークーラーはボンネットの収まる程度の大型のものに交換し、更にボンネットダクトも大型化し、冷却効果を上げ、吸気の酸素充填効率を上げます。

排気系はエキゾーストマニホールドから触媒、マフラーとすべて交換するのが理想ですが、最低でも触媒以降のマフラーは交換したいところです。

マフラーはこの車の性格を考えて、車検対応マフラーなどの音が静かなものがいいと思います。

そして極めつけのECUチューンを行い、最適な燃焼状態を作ります。

足回りは車高調がいいですが、オフロード用のサスペンションキットがいいでしょう。

ここまでやれば最低でも300psは出ますので、走りが劇的に変化することでしょう。

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【概要】
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