【ハリアー】ハリアーハイブリッドの燃費は?


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ハイブリッドモデルであるハリアーハイブリッドには4つのグレードがありますが、基本的には燃費はどれも同じようなものですが、廉価グレードとなるグランドグレードではそうびがあまりつけられていないことから車両重量が軽くその分燃費が少しばかりよくなっています。

グランドグレードで21.8km/L、それ以外のグレードで21.4km/Lということになっています。

2.5リッターエンジンを搭載したハイブリッドモデルとして考えると、例えばハリアーのベースモデルとなっているカムリでは23.4km/L、アルファード兄弟で19.4km/L、クラウンで23.2km/Lということでボディ形状の違いがありますので一概には比較できませんがセダンモデルよりは燃費が悪く、ミニバンよりは値ぴがいいという形になっています。

確かにボディ形状はセダンに近いものを持っていますが、クロスオーバーSUVゆえロードクリアランスを取っているため全高が高くなり、更に空力特性が悪くなるためセダンモデルよりは燃費が悪くなってしまうということらしいです。

ハリアーハイブリッドの場合はボディ形状だけでなく、豪華装備のオンパレードとなっていることによって車両重量が重たくなってしまったということもあって、それによっても燃費が思ったほど良くないようです。

まあ、燃費だけを見ればアクアを買うのが一番いいと思うのですが、ハリアーの車格ではこれぐらいの燃費性能を持っていればとりあえず合格といっていいのではないでしょうか。

トヨタの車はカタログ値と実燃費の大きな開き出る自動車メーカーとして有名で、今までカタログ値で非常に優れた燃費性能を公表してそれを信じて購入した方が不満を覚えるということがよくあるそうです。

どの自動車メーカーのものの同じようなことになることがありますが、トヨタの車はそれが非常に大きいらしく、半ば信用できないデータとして扱われているようです。

このハリアーハイブリッドの例外ではなく、21.8km/Lなどになることはまずありえず平均して18km/L程度がいいところだそうです。


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ここでちょっと面白いデータがあります。

ハリアーハイブリッドとガソリンエンジンモデルで同じ道路を同じ時間帯で同じスピードで走った燃費データがあります。

走るステージは高速道路、流れの良い地方の幹線道路、市街地という3つのものでそれぞれ別にデータが出されています。

まず高速道路ですがハイブリッドモデルが18.9km/L、ガソリンエンジンモデルが18.1km/Lと何とほぼ同じ、地方の幹線道路ではハイブリッドモデルが19.5km/Lでガソリンエンジンモデルが15.1km/Lとそれなり違い、そして市街地ではハイブリッドモデルが17.4km/Lでガソリンエンジンモデルが12.9km/Lといった感じです。

こうしてみるとスピードレンジが高く、ゴーストップが少ない高速道路ではハイブリッドモデルもガソリンエンジンモデルも大差がなく、信号や一時停止、障害物を避けるためのブレーキが多く、そこから加速していくような状態が増ええれば増えるほどハイブリッドモデルの方が燃費がよくなり、完全停止がないながらも電気モーターによる走りを多用する郊外の幹線道路が一番いい燃費となっているということがわかります。

たしかに高速域ではハイブリッドモデルもエンジンに頼った走りをしますし、低速域や停止状態からのスタートなどは電気モーターだけで走りますのでその分燃費を稼ぎやすいということなのでしょう。

しかしやはり街中ではカタログ値が示す21.8km/Lという数字からはかなりかけ離れたものでこの辺がトヨタの燃費は信じられないということにつながっているのでしょう。

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